Richtlinie über intelligente Verkehrssysteme

Nachhaltiger Verkehr: Einigung über Vorschriften zur Förderung intelligenter Verkehrssysteme für einen sichereren und effizienteren Verkehr
Die überarbeiteten Vorschriften zielen auch darauf ab, die Einführung kooperativer IVS (C-ITS) zu erleichtern, welche die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Straßeninfrastruktur ermöglichen, um vor unerwarteten Ereignissen wie Verkehrsstaus zu warnen

Die EU-Kommission begrüßt die politische Einigung zwischen dem Europäischen Parlament und dem Rat über einen Vorschlag der Kommission aus dem Jahr 2021 zur Überarbeitung der Richtlinie über intelligente Verkehrssysteme (IVS). Mit der überarbeiteten Rechtsvorschrift werden hochwertige und aktuelle Daten für Dienste wie multimodale Reiseplaner und Navigationsdienste zur Verfügung gestellt. Intelligentere und interoperable Verkehrssysteme ermöglichen ein effizienteres Verkehrs- und Mobilitätsmanagement über alle Verkehrsträger hinweg und erlauben es den Nutzern, die nachhaltigsten Verkehrsträger besser miteinander zu kombinieren.

Mit der vereinbarten Überarbeitung der Richtlinie über intelligente Verkehrssysteme wird deren Anwendungsbereich erweitert, um neuen Diensten Rechnung zu tragen. Dies betrifft z. B. multimodale Informations-, Buchungs- und Ticketausstellungsdienste (z. B. Apps zur Ermittlung und Buchung von Reisen, die öffentliche Verkehrsmittel, Car- und Bike-Sharing kombinieren), die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Infrastruktur sowie die automatisierte Mobilität.

Indem ein höheres Maß an Digitalisierung von Prozessen angestrebt wird, setzen die neuen Vorschriften nicht nur Ziele für die Digitalisierung wichtiger Informationen, wie z. B. über Geschwindigkeitsbegrenzungen, Straßenbauarbeiten und multimodale Zugangspunkte, sondern auch für die Bereitstellung wesentlicher Dienste wie Informationen über die Straßenverkehrssicherheit. Zu den Vorteilen für die Verkehrsnutzer zählen Informationen in Echtzeit und digitale, intelligente Straßeninfrastruktur sowie präzisere intelligente Geschwindigkeitsassistenten.

Die überarbeiteten Vorschriften zielen auch darauf ab, die Einführung kooperativer IVS (C-ITS) zu erleichtern, welche die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Straßeninfrastruktur ermöglichen, um vor unerwarteten Ereignissen wie Verkehrsstaus zu warnen. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten, sorgt die Einigung für Vertrauenswürdigkeit bei allen mit C-ITS ausgestatteten Fahrzeugen und C-ITS-Straßeninfrastruktur in der gesamten Union.

Die Einigung ist außerdem ein Meilenstein auf dem Weg zum Ziel einer vernetzten und automatisierten multimodalen Mobilität, wie es in der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität vorgesehen ist.

Hintergrund
Die Richtlinie über intelligente Verkehrssysteme (IVS) ist seit 2010 das Instrument der EU, um die koordinierte Einführung intelligenter Mobilitätssysteme in der gesamten EU auf der Grundlage europäischer Spezifikationen und Normen sicherzustellen.

Der europäische Grüne Deal ist die langfristige Wachstumsstrategie der EU, mit der in der EU bis 2050 Klimaneutralität erreicht werden soll. Um dieses Ziel zu erreichen, hat sich die EU verpflichtet, ihre Emissionen bis 2030 gegenüber 1990 um mindestens 55 Prozent senken. Die Digitalisierung ist ein unverzichtbarer Motor für die Modernisierung des gesamten Verkehrssystems, wodurch es nahtlos und effizienter wird. Europa muss sich gerade auch die Digitalisierung und Automatisierung zunutze machen, um die technische Sicherheit, die Gefahrenabwehr, die Zuverlässigkeit und den Komfort im Bereich der Mobilität zu erhöhen – und damit seine Spitzenposition bei der Herstellung von Verkehrsmitteln und bei der Erbringung von Verkehrsdienstleistungen zu festigen und seine globale Wettbewerbsfähigkeit durch effiziente und widerstandsfähige Logistikketten zu stärken. (EU-Kommission: ra)

eingetragen: 13.06.23
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